Case Studies

Études de cas

Allègement de la charge de travail CVC de 80 %

Un grand fabricant de voitures avait un système CVC qui nécessitait des interventions de maintenance bien trop fréquentes, pour fournir finalement un air de qualité médiocre. Par la suite, la charge de travail sur site a été allégée et la pollution de l’air en PM2,5 a baissé de 70 %.

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La consommation d’énergie du CVC a été réduite de 63 %

Un centre postal de West London avait une consommation énergétique élevée à cause de son système CVC. Avec notre programme eco16, la consommation énergétique du CVC a été réduite de 63 %.

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Les économies d’énergie prennent de l’altitude dans un grand aéroport

L’un des aéroports les plus fréquentés au monde s’efforce d’atteindre les normes les plus élevées mais son système CVC n’était pas à la hauteur. Notre programme eco16 a permis une réduction de 28 % de la consommation énergétique du CVC et de 85 % de la charge de travail.

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Nettoyer la peinture chez un grand fabricant de roues

Un grand fabricant de roues avait des émissions de peinture trop élevées dans l’environnement de rejet de son site. Avec notre aide, la qualité de l’air a été largement améliorée et tous les résidus de peinture visibles ont été éliminés du conduit d’évacuation.

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Calcul du coût des filtres à air CVC

Avec autant de facteurs ayant une incidence sur l’installation, la consommation énergétique, la maintenance et l’élimination, comment calculer le coût total associé au fonctionnement d’un filtre à air CVC ? Notre directeur R&D étudie la question.

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Charge électrostatique et filtres à poches synthétiques

Beaucoup de choses ont été écrites sur les filtres à air synthétiques et leur charge électrostatique - malheureusement la plupart de ces informations sont biaisées ou incorrectes. Notre livre blanc explique le rôle que joue la charge électrostatique dans la filtration et met fin aux idées reçues.

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