燃气轮机

提高发动机性能。 提高效率。 降低成本和现场工作量。

 

挑战

无论它位于何处,您的燃气轮机都可能面临各种不同类型的污染物。您的进气系统将被设计为捕获这种污染物,但它是否去除了足够的污染物以保护涡轮机?它是否以最有效的方式实现?或者它实际上是否妨碍了发动机的整体性能?

大多数GT进气口采用多级过滤系统,可有效去除较大的污染物,但无法捕获现在在许多发电厂和工业设施周围循环的细颗粒。这种更细的灰尘通过过滤系统到达发动机。在这里,它会导致涡轮机叶片结垢并抑制GT的性能。为了解决这个问题,必须关闭发动机,清洁叶片并对任何其他已被污染或腐蚀的部件进行维修。随着涡轮机失效,您可能无法利用任何意外的需求高峰。

不幸的是,避免这种昂贵的停机时间并不像安装具有尽可能高的颗粒去除效率的进气系统那么简单。不必要地高的过滤系统将阻塞空气流动,提高进气系统的压差并损害涡轮机的性能。

因此,为燃气轮机设计最佳进气系统意味着在空气洁净度和流量之间找到完美平衡。

 

解决方案

设计最佳的燃气轮机进气系统意味着在空气洁净度和流量之间找到完美的平衡。这就是为什么我们将产品开发重点放在三个方面 - 过滤效率,压差和涡轮机安全性。对于这些方面中的每一个方面,我们都拥有无与伦比的产品阵容。

这是与燃气轮机运营商密切合作近50年。这也是我们能够开创许多新技术的原因,例如结合了颗粒去除和水分离的过滤器 - 通常可以让您移除过滤器阶段并大幅减少系统的压降。或者是捕获亚微米污染物的末级过滤器元件,其可能导致发动机部件的结垢和腐蚀。我们的许多过滤器还具有行业领先的爆破压力,因此您可以确保永远不必应对失效过滤器可能造成的损坏。

在将所有这些元素平衡在一起时,我们可以分析您的确切操作条件,并为您的燃气轮机设计完美的过滤系统 - 这样您就可以在需要时获得最佳性能。